成都租車去西藏普拉多

對于常年跑在川藏線上的司機來說，實在對普拉多太過熟悉，每年行駛在川藏線上的普拉多千千萬萬，即使面對最糟糕的路況，開著普拉多去哪兒都沒問題。因此，很多人都選擇從成都租車去西藏開普拉多。

那么究竟為什么大家都這樣喜歡從成都租車去西藏開普拉多呢？下面我們就具體開看看這其中的奧秘吧。豐田普拉多有2.7排量和4.0排量，下面就分別來了解一下。

豐田普拉多2.7

豐田普拉多2700 擁有堅固底盤大梁的非承載式車身讓普拉多的越野能力絕對強悍，普通轎車無法穿越的地方正是普拉多一展實力的方向。2.7L 2TR-FE發(fā)動機，強勁的動力和靈活的扭矩輸出不單讓您能征服惡劣的環(huán)境，即使是在高速公路上悄無聲息地奔馳。豐田普拉多2700 不僅能夠出沒任何艱難險阻的路段，而且還能夠很好地適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境，無論是在駕駛途中的舒適性，還是越野時候的通過性，都展現(xiàn)出了豐田獨特的品質(zhì)。豐田霸道2700的主動牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點，行車電腦會對其空轉(zhuǎn)的車輪實施制動，并將驅(qū)動力分配到其他車輪上，保證車輛在復(fù)雜惡劣的路面上行駛穩(wěn)定。豐田霸道2700擁有相當(dāng)豐富的儲物空間，安置隨身物品對它來說不是什么難事，此外，1850L的標(biāo)準(zhǔn)后備箱容積與支持放倒的后排座椅也為用戶提供了靈活多變的承載空間。

豐田普拉多4.0

豐田霸道4000較一般轎車更高的底盤和硬軸式后懸架不懼怕任何坑洼起伏，爬坡時在發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后也有不錯的扭力輸出表現(xiàn)。輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出新車的攀爬能力，豐田霸道4000的四驅(qū)系統(tǒng)提供四種模式，分別為泥沙模式、碎石模式、溝壑模式及石塊路面模式，可以實現(xiàn)加力檔、4驅(qū)/后驅(qū)的切換等各項功能。前后一體式窗簾式等配合三點式安全帶使用的SRS空氣囊，在安全性能方面發(fā)揮著無與倫比的作用。更寬敞的車廂大空間，對于租車去西藏的游客來說，可以有充足的空間置放隨車物品。可作數(shù)個方向控制的前排電動座椅，不僅舒適而且能創(chuàng)造靈活多變的車廂空間。豐田霸道4000不論奔跑在泥濘中，還是馳騁在河道中，亦或是穿行在城市中，普拉多都能掀起一股熱潮，為您的出行打造更多的“精兵強將”。

無論是普拉多2.7還是普拉多4.0，其霸氣的越野性能、強大的安全性能、超大的儲物空間，令眾多成都租車去西藏的人士著迷，也就不足為奇了。

成都租車去西藏選普拉多，在眾多自駕游客喜愛的越野車型中，有著非常高的性價比。目前，成都租普拉多2.7僅800-1000元一天，成都租普拉多4.0僅900-1200元一天。

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